Como trocar a viseira do capacete: guia passo a passo
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Uma viseira riscada, embaciada ou partida tira-te visão e segurança na estrada — e a boa notícia é que não precisas de trocar o capacete inteiro. Trocar só a viseira é rápido, barato e, na maioria dos capacetes, faz-se em menos de dois minutos sem ferramentas. Neste guia explicamos como.
Antes de começar: confirma a compatibilidade
Cada viseira é feita para um capacete específico. O passo mais importante acontece antes da troca: confirmar que a viseira serve no teu modelo. Procura o nome do modelo — normalmente impresso na base da viseira antiga, no forro ou no manual do capacete — e confirma-o na lista de compatibilidade indicada em cada produto.
Na Motorvisor organizamos as viseiras por marca para facilitar: AGV, Shoei, Shark, LS2, HJC, MT, Arai e muitas mais. Carrega na tua marca para escolher o modelo do capacete e ver a viseira certa em segundos. Se tiveres dúvidas, fala connosco.
Passo a passo para a maioria dos capacetes
Os sistemas de encaixe variam entre marcas, mas o princípio é quase sempre o mesmo:
- Abre a viseira por completo, até à posição mais elevada.
- Localiza o mecanismo de libertação na base da viseira, junto à articulação lateral. Costuma ser uma patilha, um botão ou uma alavanca.
- Aciona o mecanismo dos dois lados e puxa a viseira para fora com cuidado. Na maioria dos capacetes ela solta-se sem esforço.
- Encaixa a viseira nova alinhando os pinos com o mecanismo, e pressiona até ouvires o clique de fixação de cada lado.
- Testa a abertura e o fecho algumas vezes e confirma que fica bem presa e sem folgas antes de arrancares.
Se o teu capacete tiver sistema de troca rápida (como muitos modelos AGV, Shoei ou NEXX), o processo é ainda mais direto e sem ferramentas.
Aproveita para instalar o anti-embaciamento
Ao trocar a viseira é o momento ideal para montar uma lente anti-embaciamento, se o teu modelo for compatível. Elimina de vez a viseira embaciada com o frio e a chuva — e monta-se nos pinos internos da viseira em segundos.
Cuidados finais
Manuseia sempre a viseira pelos bordos para não deixar dedadas na zona de visão, e limpa-a só com produtos próprios para não riscar o tratamento. Com a viseira certa e bem encaixada, ganhas visão nova e conduzes com mais segurança.
