Domande Frequenti sulle Visiere

La visiera giusta dipende dal modello del casco e non solo dalla marca. La stessa visiera va bene di solito su più modelli della stessa marca: per esempio la visiera dell’AGV K1 va bene anche sui modelli K1 S, K3 SV, K5 e K5 S. Per trovare la visiera giusta devi individuare il modello del tuo casco e verificare la lista di compatibilità indicata su ogni prodotto. Su Motorvisor scegli la marca del casco e il selettore mostra la visiera compatibile.

Il modello del casco è quasi sempre stampato alla base della vecchia visiera, vicino allo snodo laterale, su un’etichetta dell’imbottitura interna o sul cinturino, sul manuale o sulla scatola originale. Se lo hai comprato online compare anche sulla fattura o nell’email d’ordine. Quando non è possibile individuare il modello, Motorvisor offre il riconoscimento tramite foto: fotografi il casco e il sito suggerisce il modello e la visiera corrispondente.

La visiera trasparente è l’unica utilizzabile in qualsiasi condizione, anche di notte e con poca luce, perché non riduce la luce che arriva agli occhi. La visiera fumé o scurita riduce l’abbagliamento e l’affaticamento visivo nelle giornate di sole ed è destinata all’uso diurno. La visiera specchiata, detta anche iridium, ha una finitura riflettente che attenua ulteriormente la luce intensa ed è anch’essa solo per il giorno. La combinazione più pratica è una trasparente per tutti i giorni e per la notte, più una fumé o specchiata per le giornate di sole.

No. Le visiere fumé e specchiate riducono la luce che arriva agli occhi e compromettono la visione proprio quando serve di più. Per guidare di notte o con poca luce si deve sempre usare una visiera trasparente. Poiché il cambio della visiera richiede meno di due minuti, la soluzione più pratica è averle entrambe e cambiarle a seconda dell’ora del giorno.

La lente antiappannamento, comunemente nota come Pinlock, è una seconda lente sottile fissata sulla faccia interna della visiera che crea una camera d’aria isolante tra le due superfici. Questo strato d’aria mantiene la lente interna a una temperatura vicina a quella del viso e impedisce al vapore del respiro di condensare sulla visiera, eliminando l’appannamento con freddo, pioggia o nel traffico fermo. Il principio è lo stesso del doppio vetro di una finestra.

La maggior parte delle visiere predisposte ha due perni regolabili sui lati interni. Si curva leggermente la lente antiappannamento, la si aggancia sui due perni e si regola la tensione finché la lente aderisce bene alla visiera, senza giochi. Non servono attrezzi. Per le visiere senza perni esistono lenti antiappannamento universali che si fissano direttamente sulla faccia interna.

Sulla maggior parte dei caschi il cambio richiede meno di due minuti e non serve alcun attrezzo. Si apre la visiera fino alla posizione più alta, si aziona il meccanismo di sgancio su entrambi i lati, si toglie la visiera vecchia e si innesta quella nuova allineando i perni fino a sentire lo scatto di bloccaggio su ogni lato. Sui caschi con sistema di cambio rapido il procedimento è ancora più diretto.

Motorvisor è un negozio portoghese specializzato in visiere e propone visiere per AGV, Shoei, Shark, HJC, LS2, MT, Arai, NEXX, Nolan, X-Lite, Scorpion, KYT, Caberg, AIROH, SMK, Schuberth, Bell, Icon, Axxis, Acerbis, Biltwell, Ruroc e CMS, tra le altre marche. Offre anche lenti Pinlock antiappannamento per i modelli principali, caschi NEXX e CMS, interfoni e accessori moto. Spedizione rapida.

Non si deve mai strofinare la visiera a secco, perché polvere, sabbia e residui di insetti agiscono come carta vetrata e lasciano graffi permanenti. Bisogna prima ammorbidire lo sporco con un panno umido e tiepido o con un detergente specifico per casco e visiera, e solo dopo pulire con un panno in microfibra morbido, senza premere. Vanno evitati la carta da cucina e i prodotti con ammoniaca, che aggrediscono i trattamenti antigraffio e antiappannamento.

No. Ogni visiera è progettata per il sistema di aggancio di una marca e di una specifica famiglia di modelli, quindi non è intercambiabile tra marche diverse. L’unica eccezione sono le marche che condividono caschi e meccanismi tra loro, come Nolan e X-Lite, le cui visiere coincidono su diversi modelli. Verifica sempre la lista di compatibilità indicata su ogni prodotto.